お久しぶりです。31代班長の大矢です。
更新が久しぶりになってしまった理由は鳥コン出場が決まって気が抜けた
3年になり、レポートが忙しくなったり、表面処理を全力でやったり、ロールアウト前で切羽詰ってたり、TFが始まってしまったり、Tシャツデザインをしなくてはいけなくなったりしたせいです。

さて、今年の表面処理ですが、今年は3種類のパテを使い分けています。
パテ選定の為に考慮した点は以下の４つです。
１．十分な耐久性があること
２．最大膜厚
３．CFRPとの相性
４．重量
昨年度までは
セメダイン木工パテ

 

 

 

 

 

 

 

タミヤラッカーパテ

 

 

 

 

 

の２つを使って表面処理をしていました。それぞれメリットデメリットをまとめます（完全に主観）

セメダイン木工パテ
メリット
(i).スタイロを溶かさない
(ii)．匂いがきつくない
(iii)．硬化剤不要

デメリット
(i).耐久性がそこまでない
(ii)．重い

タミヤラッカーパテ
メリット
(i)．軽い
(ii)．硬化剤不要

デメリット
(i).ラッカーパテなのでヒケる
(ii)．プロペラが回転によりたわむと割れる（耐久性無し）
(iii)．そこそこ臭い
(iv)．大きい段差が埋まるわけない（最大膜厚0.2mm）

これらを使って去年思ったのはプロペラは回転によりたわむので、耐久性を考慮していないプラモデル用のパテは不向きだということです。
なので今年は耐久性を考慮したパテ、自動車の補修等に使われるポリエステルパテを用いることにしました。
去年は重いという理由で敬遠しましたが、今年は製作方法の改善によりパテを三角形に盛って段差を埋める等の悲しい作業をしなくて済むので、ポリエステルパテを用いても例年どおりの重量以下になると判断しました。
使ったパテは

1．ニューエイジ　パワーアップ

 

 

 

用途：前縁補修
膜厚：2mm
メリット
(i).ポリパテの割にスタイロを溶かさない
(ii).耐久性あり
(iii)．カーボンとの相性バツグン

デメリット
(i)．重い
(ii)．削りづらい

２.超軽量パテ

 

 

 

 

用途：カーボンの目を消す用
膜厚：2mm
メリット
(i).軽い
(ii)．削りやすい

デメリット
特になし

３.ロックポリパテ細目

 

 

 

 

 

 

 

用途：最終仕上げ
膜厚：1mm
メリット
(i)．小さい傷を綺麗に埋めてくれる
(ii)．削りやすい

デメリット
特になし

です。

これらを用いて２ヶ月ぐらいだらだらと表面処理してました。
今の状態がこんな感じです

 

 

 

 

 

 

 

 

 

去年は光を反射することなんて無かったので大きな進歩だと思います。
重量は540gです。例年は表面処理不十分な去年が600g,表面処理をしっかり行った一昨年が800g弱です。
パテを盛る前が420gだったので120gがパテだということになります。
え？パテの量が多いって？　知ってます。(例年よりはとても少ないですが…)
でもレーザー治具に合うように表面処理はしているんです。
パテ量が増えてしまう原因は真空引きによるスタイロの変形だと考えられます。
WASAではこのスタイロの変形を抑える為に、高密スタイロを使っていますが、たとえ高密スタイロであってもスタイロの変形はするということを実感しました。
改善方法として
(i)．真空引きをしないで積層を行う。
(ii)．ポンプ圧力を調整する
などがあげられるのではないでしょうか
また、今後真空引きを行っていくのであれば、WASAで言うリブ（スタイロ充填材）の間に、WASAで言うマスター（他チームで言うリブ）を挟むと充填材の間のリブが変形しないので、より精度の良いプロペラを作れるのではないかなと思いました。
これは後輩の改善に期待します。
喫茶店でレポート書いて余った時間でバーッと書いたので煩雑な文章となっていますが許してください。

最後に
もうすぐTシャツデザインが発表されます。まだWASAの人にも見せていません。ことしの背面はこんなかんじです。

 

 

 

 

 

 

 

皆さん頑張ってデザインしたので買ってくださいね♡

 

31代　プロペラ班班長　大矢

こんにちは、企画係の緒方です。

4月25日・26日に新歓合宿に行ってきました。

今回は、その報告をさせていただこうと思います！

 

13時に高田馬場駅前ロータリーに集合し、バスに乗り込みました。

人数の割には少し大きすぎるバスでしたが(笑)

新潟までの長旅をゆったりと過ごすことができました！

 

バスの中では、自己紹介とクイズ大会をしました。

某テレビ番組のクイズ、ファイ○リーグやファイブ○ンバーで対戦。

珍回答続出で、たくさん笑いました！

 

バスに乗って約4時間、新潟県苗場にある宿に到着です。

　

夕食は

こんな豪華な料理！

ボリューム満点でとってもおいしかった！！

 

夕食の後は、みんなで花火をしました。

　

天気が良く、東京では見られないような星もたくさん見えました。

 

そして、夜には懇親会。

新入生と現役生でペアを組み、ビンゴ大会をしました。

ビンゴになったペアから景品がもらえます。

化学科の次期代表は、こんな景品をゲットして大喜びしていました。

ほかにも、天空の城ラピュタのパズルや貯金箱など、うれしい景品がたくさんあったのですが

次期設計はこんなものをもらってはしゃいでいました。

歌舞伎フェイスパック(笑)

よく似合ってますね(笑)

 

こんな感じで懇親会も盛り上がりました！

新入生同士も仲良くなって、色々な話に花を咲かせていました。

 

2日目は体育館を借りてスポーツ大会です！

　

バスケとバレーで対戦！

その他にも、バドミントンやキャッチボールをして楽しみました。

 

たくさん運動した後の昼食は格別！

カレーとてもおいしかったです。

 

昼食を終え、バスに乗り込み宿を出発しました。

みんな疲れてバスの中ではひたすら眠ってしまい…

気づいたら高田馬場でした。

そして、ロータリーにて解散。無事新歓合宿を終えました！！

 

だらだらとここまで書き連ねてしまいましたが、

さいごに。

新入生のみんなと仲良くなれて本当によかったです。

来年はもう引退してしまっているけど、また行きたいと思うくらい楽しい合宿でした！！

ただ、企画係として至らない点も多くあり、色々と迷惑をかけることもあって申し訳なかったです。

それでも、みんなが楽しかったって言ってくれて、

みんなの笑顔がたくさん見られたので、この合宿を企画してよかったと思っています。

様々な面で協力してくれた、同期や後輩たちに感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとう！

 

新入生の皆さん、WASAよろしくね！！！

 

緒方美咲

こんにちは！
設計主任の吉田です．

久しぶりの更新になりますね・・・

今日は進捗に関しての報告です．
5月2日に全組試験，回転試験を行いました．

Thermopylaeが完成しました！！

機体重量は32.3kgと”WASA最軽量”となりました．

軽量化できた要因は
・かんざしの自作（GF→木製）
・リブ固定用接着剤の変更（スーパーX→UFO）
・各班の努力の蓄積
だと考えられます．

明日は第1回試験飛行の予定です．
頑張ってきます(*^▽^*)

これから毎週末試験飛行を行う予定なので見学希望の方はぜひメールしてください！！

翼班長の露崎です。前回のブログも翼班でしたが今回も更新しちゃいます！

タイトルの通り、4月28日（火）についに全翼ロールアウトしました！全体ロールアウトの前日に終わることができました。班員はもちろん先輩や工房の方々など関わってくださった方々に本当に感謝です。11月4日から始まり、作業日数109日にも及びましたが、予定をしっかり進めることができて良かったです。

最後は作業場にいる人全員でスポイラーの部分のミレファンにカッターで切り込みを入れ、とても盛り上がりました！いままで大変だった分、班員にも自然と笑顔が（笑

めっちゃ楽しそうですねw

一つ上の翼班（主翼と尾翼）の先輩も8人もお祝いに来てくださいました。しかも、、、
お祝いのケーーーーーキをもって、来てくださいました！！！本当にありがとうございました。
この寄付金に記された文字をよくみると・・・

”御出産”になってますね。これは、皆さんご存知の”しゅよっくん”誕生祝いとのことです！happy birthday しゅよっくん！

 

知らなくて気になった人はtwitter:しゅよっくん（@M_wings)をぜひ！

こんな感じで楽しいロールアウト日を終えました！翌日には、ロールアウト会をパイロットの企画で行いました！

ロールアウトしてすぐ遊んでしまう翼班の行動力の高さ！

楽しむことが一番な感じがして翼班最高ですね。

他班から一番楽しそうとの声を聞くけど、一番うるさいとの声もちらほら（笑）ま、楽しい方がいいよね。

 

最後に、、、今年の翼の重量は全翼で16.3kgです。軽い！

TFでうまくたわむのか、修復など不安はありますが、みんなで楽しく頑張っていきたいと思います！

WASA31代(15執行代）翼班長　露崎　活人